Proces provozu pohonné jednotky

Jakmile začne hydraulický agregát pracovat, zubové čerpadlo nasaje hydraulický olej z olejové nádrže a přesune jej do akumulátoru. Tento proces pokračuje, dokud tlak v akumulátoru nedosáhne předem stanovené úrovně. V tomto okamžiku plnicí ventil přepne činnost čerpání a začne cirkulovat kapalinu. To umožňuje čerpadlu vypustit olej zpět do nádrže přes plnicí ventil při minimálním tlaku. Speciální zpětný ventil zabraňuje vytékání kapaliny z akumulátoru, ale při výrazném poklesu tlaku se znovu spustí plnicí ventil a akumulátor se znovu naplní kapalinou. Dále redukční ventil reguluje průtok oleje do pohonu.
Pokud je akumulátor vybaven rychlozdvihovým zařízením, lze jej propojit s dalšími akumulátory tak, aby mohly plnit i tlak. Nárůst teploty obvykle zmírní automatický termostat nebo ventilátor. Pokud se kapalina v systému začne přehřívat, teplotní spínač může vypnout motorové čerpadlo. Pokud je hladina kapaliny příliš nízká, může také pomoci doplnit nádrž. Pokud má hydraulická pohonná jednotka více než jedno elektrické čerpadlo, průtokový spínač je může použít střídavě, aby se zabránilo snížení dodávky kapaliny. Tlakový spínač lze použít k nastavení tlaku v akumulátoru. Když tlak klesne příliš nízko, monitorovací systém může upozornit obsluhu, čímž se zvýší riziko selhání pohonné jednotky.